2022年 AS自動車業界の動向｜中古車市場の動向

1月の出品台数は前年同月比1割程度の減少で6ヵ月連続マイナス。半導体不足と新型コロナ感染再拡大による部品供給の停滞が続き、新車の減産・生産調整で下取り車両が少なく各会場の集荷に影響しました。AA落札は1割程度の減少、AAワンプラ落札は3割減で5ヵ月連続マイナス。ASワンプラは出品台数が0.8万台程度のマイナスとなる一方、落札は1割強増で5ヵ月連続のプラスを維持しました。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.47（2022年1月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

株式会社オートサーバーが発行する「食わず嫌いの中古車販売」Vol.62（1/12号）〜Vol.65（2/2号）をまとめた資料です。クラウン、アクティトラック、ハイラックス、フェアレディZ、セルシオ、ランクルプラド、フィガロ、シーマ、ロードスター、NSX、チェイサーなど計12台の落札事例を掲載。落札金額は19.7万円〜599.0万円。各車について初年度登録・型式・グレード・走行距離・排気量・駆動方式・セールスポイントと落札金額を掲載しており、旧車・ネオクラシックカーの査定や仕入れの目安としてご覧いただけます。

2月の出品台数は前年同月比1割弱の減少で7ヵ月連続マイナス。工場稼働停止や生産調整で新車供給が滞り、下取り車両の流通減が会場の集荷に多大な影響を及ぼしました。AA落札は1割程度の減少で2ヵ月連続マイナス、AAワンプラ落札は3割程度の減少で6ヵ月連続マイナス。ASワンプラは出品台数が0.2万台程度減る一方、落札は前年同月を僅かに上回り6ヵ月連続のプラスを維持しました。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.48（2022年2月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.66-69（2/2号〜2/24号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車12台を紹介しています。掲載車種はパジェロ、フォレスター、ジープチェロキー、インテグラ、ハイラックスサーフ、クラウン、ピアッツァネロ、MR2など。落札金額は35万円〜369万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。

3月の出品台数は8ヵ月連続マイナスながら、マイナス幅は縮小。出品車両は低年式・過走行・低評価で小売りに不向きな車両が多い傾向が続きました。成約率も相場も高い傾向は変わらないものの2月末あたりからやや落ち着き、落札しやすい状況に。入札件数は前年同月比1割増となりました。ASワンプラは出品台数が前月末比1.0万台程度増え年初水準に回復した一方、落札は7ヵ月振りのマイナスとなっています。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.49（2022年3月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.70-73（3/14号〜4/4号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車12台を紹介しています。掲載車種はアルトワークス、アクティトラック、パジェロミニ、タウンエース、ソアラ、スカイライン、ランサーエボリューション、ランサーなど。落札金額は15万円〜599万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。

4月の出品台数は9ヵ月連続マイナスですが、マイナス幅は確実に縮小。半導体不足・コロナ禍にウクライナ危機が重なりメーカー各社の減産が続き、AA会場の集荷にも影響して玉不足と質の低下（低年式・過走行・低評価）が継続しました。AAワンプラ落札は1.5割程度の減少で8ヵ月連続マイナス。ASワンプラ落札は前年同月に何とか届き、1ヵ月振りにプラスへ転じています。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.50（2022年4月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.74-77です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車を、初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額つきで紹介し、各車のエンジンや成り立ちもあわせて解説しています。旧車・絶版車の相場感をつかむ資料としてご覧いただけます。

5月の出品台数は前年同月の9割ほどにとどまり10ヵ月連続マイナス。新車販売の低迷が続き、ディーラー各社の出品も激減しました。AA落札は5ヵ月連続マイナスで、玉不足により良質車が減り相場が高い傾向が継続。入札件数も6ヵ月振りに前年割れとなりました。ASワンプラは出品台数が前月末比7千台程度増え、落札も前年同月を僅かに超えて2ヵ月連続のプラスとなっています。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.51（2022年5月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.78-81（5/9号〜5/30号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車12台を紹介しています。掲載車種はNSX、テラノレグラス、パジェロ、スカイライン、アンフィニRX-7、シルビア、フェアレディZ、クラウンマジェスタなど。落札金額は35.5万円〜845万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。

6月の出品台数は前年同月の9割程度で11ヵ月連続マイナス。長引く新車生産の低迷でディーラー各社の出品が激減し、各会場とも集荷に苦慮しました。タマ不足により成約率が再上昇し相場も高騰、AA落札は6ヵ月連続マイナス。AAワンプラ落札は2.5割程度の減少で10ヵ月連続マイナスとなりました。ASワンプラは出品台数が7千台程度減る一方、AAで落札できない需要が流れ込み落札は3ヵ月連続のプラスです。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.82-85（6/6号〜6/27号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車12台を紹介しています。掲載車種はRX-7、カプチーノ、カローラセレス、セドリック、セドリックバン、サンバートラック、カローラレビン、スカイラインなど。落札金額は29万円〜585.9万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。

7月の出品台数は前年同月の9割程度で12ヵ月連続マイナス。新車市場の低迷でディーラー会員を中心に出品が少なく、各会場とも集荷に苦慮しました。AA落札は7ヵ月連続マイナス、AAワンプラ落札は前年同月の6割程度と深刻な落ち込みで11ヵ月連続マイナス。ASワンプラは出品台数が前月末比1.3万台程度の大幅減で深刻なタマ不足となる一方、落札は前年同月を1割ほど上回り4ヵ月連続のプラスとなりました。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.52、53（2022年7月10日発行）です。取り上げているテーマは「出品画像の掲載について」。商談につながる出品画像の掲載方法について案内しています。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.86-89（7/4号〜7/25号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車12台を紹介しています。掲載車種はシルビア、ブラボー、RX-7、セリカ、マークⅡ、Be-1、ロードスター、ユーノスロードスターなど。落札金額は39万円〜422.8万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。

8月の出品台数は低調だった前年8月をさらに下回り13ヵ月連続マイナス。お盆休み明けの成約率はほとんどの会場で2〜3％上昇し、成約単価も上昇しました。AA落札は前年同月の9割程度で8ヵ月連続マイナス、AAワンプラ落札は6割程度で12ヵ月連続マイナス。ASワンプラは5月末から8月末までに2.2万台程度の減少が進み深刻なタマ不足が継続する一方、落札は1割ほど増えて5ヵ月連続のプラスとなっています。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.54（2022年8月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.90-94（8/1号〜8/29号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車を、初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額つきで紹介し、各車のエンジンや成り立ちもあわせて解説しています。旧車・絶版車の相場感をつかむ資料としてご覧いただけます。

9月の出品台数は14ヵ月連続マイナスながら、USS会場が前年同月を上回るなど回復の兆しが見えた月。AA落札は前年同月の9割程度で9ヵ月連続マイナスですが、入札件数は多少ながら回復傾向で今期累計は前年超えとなりました。ASワンプラは出品台数が前月末比2千台程度のプラスと回復に転じ、落札も6ヵ月連続のプラス。新車の供給も回復傾向となる一方、小売市場の多少の低迷が懸念材料として挙げられています。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.55（2022年9月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.95-98（9/5号〜9/26号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車12台を紹介しています。掲載車種はドミンゴ、パオ、クラウン、キャラ、カレン、ロードスター、コロナマークⅡ、グロリアなど。落札金額は29.9万円〜227万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。

10月の出品台数は前年同月を6％ほど上回り、15ヵ月振りにプラスへ転換。USS会場が全体の出品増をけん引し、新車の供給も少しずつ回復しました。AA落札は10ヵ月連続マイナスながら、リアル落札は前年比4％増と徐々に回復傾向。ASワンプラは出品台数が前月末比1.4万台程度の大幅なプラスとなる一方、落札は小売市場の低迷を受け7ヵ月振りのマイナスとなっています。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.56（2022年10月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.99-103（10/3号〜10/31号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車15台を紹介しています。掲載車種はランドクルーザー、ランドクルーザープラド、エスカルゴ、カローラレビン、カレン、セドリック、MR2、フェアレディZなど。落札金額は34万円〜639万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。

11月の出品台数は前年同月比2割以上の増加で2ヵ月連続プラス。小売りが厳しく成約率が下落したことによる再出品車両の増加が大きな要因です。AA落札は1.5割以上の増加で2022年に入って初めてのプラス、AAワンプラ落札も1割以上増えて15ヵ月振りにプラスへ転じました。ASワンプラは出品台数が1.3万台程度増え3ヵ月連続の増加となる一方、落札は小売市場の低迷が響き2ヵ月連続の前年割れです。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.57（2022年12月10日発行）です。取り上げているテーマは「ASワンプラ出品の大原則」。ASワンプラに出品する際の基本ルールについて案内しています。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.104-107（11/7号〜11/28号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車12台を紹介しています。掲載車種はスカイライン、スープラ、MR2、ランドクルーザー80、パジェロミニ、ジムニー、アコード、インスパイアなど。落札金額は14.9万円〜429.8万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。

12月の出品台数は前年同月比1割以上の増加で3ヵ月連続プラスとなり、2021年と同水準まで回復しました。AA落札は前年同月に僅かに及ばずマイナス。相場の高騰は落ち着いたものの、小売りの低迷と歳末が重なり落札は全体的に鈍い状況でした。AAワンプラ落札は2割以上の増加。ASワンプラは出品台数が2万台程度増え4ヵ月連続の増加、落札は3ヵ月連続の前年割れとなっています。

株式会社オートサーバーが発行するASワンプラ（共有在庫）の定期刊行物「ASワンプラ通信」No.58（2022年12月号に掲載）です。あわせて、ASワンプラの型式別（軽自動車・バントラなど）のデータを掲載しています。

中古車販売の実務連載「食わず嫌いの中古車販売」Vol.108-111（12/5号〜12/26号）です。オートオークションで実際に落札された旧車・絶版車8台を紹介しています。掲載車種はカプチーノ、スカイライン、フェアレディZ、グロリアシーマ、ラシーン、シルビア、チェイサー。落札金額は73万円〜445万円。初年度登録・型式・グレード・走行距離・装備と落札金額に加え、各車のエンジンや成り立ちの解説を掲載しています。